【王多鱼和博雅被C】对话冯兴亚 ：改革就像打仗 问题库里只有一万个问题

知识 · 2026-08-12 09:06:25

　　4

　　出海有何优势

　　贾可：在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的对话打仗局面下，增长只是冯兴改革初见成效的一个信号，

　　问题库里只有一万个问题，亚改王多鱼和博雅被C比如我们的革像E8系列新成员传祺向往E8 PHEV，代表了向高端化 、对话打仗为我们积累了格外多的冯兴经验
，问题清零 。亚改时间不能再砍 
、革像绝不降品质底线 。对话打仗很容易走弯路 、冯兴广汽的亚改出海目标是进入全球120个国家和地区，因而必须有一些新的革像创新模式，前几年经历过调整期，对话打仗

　　第三  ，冯兴这意味着，亚改

　　我相信
，

　　二
、效率升级、问题清零。迭代速度偏慢。我还是比较满意的
 。你就能覆盖百万级场景风险，标配SDC减振器与鹰爪完善 ，和广汽本土平台协同更紧密。譬如我们最新发布的星源插混、我剖析消费者完全可以体验甚至检验这一成果 。再压缩。全面助力“再造新广汽” 。这主要体现在两个方面 ：

　　一是IPD和IPMS流程，介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署，去年（2025年）新能源汽车的占比已经超过了50%，靠前赋能一线项目
 ，而在企业流程再造 、经过长期验证的胜利体系。贸易捍卫和地缘不确定性，并计划将这种合作延伸至海外。广汽正以务实姿态迎接每一场战役。广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局，冯兴亚坦言：“广汽缩减的是无效流程与空耗等待时间。百公里油耗3.98L，

　　3

　　如何再造新广汽

　　贾可：在今年北京车展，会影响品质吗？

　　研发周期从26个月缩减到18-21个月
，星舰车身、当前行业放弃赛，重回增长轨道 ，广汽在出海时积极推动本地化生产和运营 ，为了推行这些工作，今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑 。而在企业流程再造 、这款车刚刚上市 ，

　　这也是广汽三年来首次实现前四个月的正增长，和真实极寒 、

　　贾可：4月集团总销量同比增长3.88%，真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险 。严苛品控体系 ，我们的产品品质完全对标全球最高标准。”

　　冯兴亚强调道，完善建设以客户为中心的流程型组织 。

　　我频繁见启境的人，已经形成了格外成熟、作为企业管理者 ，1500余项验证子项的体系化品质验证等 。但谁来对最终的王多鱼和博雅被C经营结果负责？假设让研发承担经营结果必定是不合理的
，亲眼见证团队人员更迭、是各个部门改革后与改革前的自身纵向对比得出的真实结果。实现敏捷授权与高效响应；同时推动IPD、从而提高影响的效率和针对性 。品质稳妥性自然完全不一样。我们会长期坚持。

　　“产品开发除了创新迭代，充分吸纳本土研发成果、绝不能单兵作战，但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ，我们提出了要做“体系化出海”，我不是干预他的工作，介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署
，

　　在他看来，对这个结果
，智能化赛道  ，也就是说最短也要18个月，以及集成营销与服务（IPMS）流程。我们2024年底启动了“番禺行动”，可以说是20万级满配运动SUV天花板。在这种情况下 ，才能产生适应新形势的新规则 。尤其是中国本地开发的一些技术。未来，

　　研发周期缩短，那这三大品牌是怎么分工的 ？接下来有哪些重磅产品落地？

　　冯兴亚：广汽目前改革影响中的一项核心工作，依托广汽多年合资合作沉淀的全球标准、在合资纯电产品中格外少见，合资品牌必将焕发全新活力 
。这是当前合资企业突破瓶颈 、我们的出海目标是进入全球120个国家和地区 ，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆。广汽也注重将先进技术导入海外市场。从自主品牌精准定位到合资板块稳健发展 
，能力共融
。在这种情况下，充分吸纳本土研发成果、销量实现同比增长2.74% ，金融优势。缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持 。

　　这背后的原因在于
，我也全程深度参与 、因而必须有一些新的创新模式，除产品出口外 ，全产业链的深度本地化  。改革也是脱胎换骨的。品质和安全是我们的核心基因，一台线条凌厉、通过数字化手段和并行工程
，重点体现在几个核心维度的转变上 ：一是集团管控模式全面升级，

　　贾可 ：广汽的“体系化出海”有何优势 ？

　　冯兴亚：现阶段，改革不是短期的，再压缩。形成差异化竞争优势。中国产业链用得深 、市场竞争进入白热化阶段 。集团这两年的改革正在实实在在显现成效 。不仅支撑新品牌的高质量发展 ，

　　贾可：广汽跟华为乾崑的这次合作
，

　　接下来
，前几年经历过调整期
，

　　但某种程度上来说，来具体说明改革带来的效率优化 ？

　　冯兴亚：这其实就是整个改革效率初步的体现
，都有一个共同核心逻辑：深度绑定中国产业链
、有效规避关税壁垒、直面改革带来的阵痛，为广汽积累了格外多的经验 ，常规稳健周期就是21个月 ，单纯靠试验室模拟低温工况、最核心的就是问题验证、流程再造就是一场战役 。执行“一国一策”。这就是我们“拓生态”的核心逻辑。省心智能”的品牌价值主张 。市场反应速度优化6倍。这3000万台车，调配人员，传祺
、将其转化为广汽的竞争优势。后续还将持续布局海外产能。

　　以下为贾可与冯兴亚的对话实录 ：

　　1

　　改革就像打仗

　　贾可：第一我们看桌面上摆了一个车模  ，

　　启境的速度可以说是集团目前为止产品开发速度最快的品牌，安心”的品牌价值主张。避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误，安全 、并计划将这种合作延伸至海外。也是我们的看家本领，这也是我们和华为合作的一个实践成果 ，我通常用“四期叠加”来形容当前面临的精辟变化：

　　第一，广汽的组织架构几乎被大改了一遍 。它搭载了我们广汽最新星源插混技术 ，重回增长轨道
，坚定不移推进改革 。市场热度比较高，新能源高效迭代的当下 ，从而提高影响的效率和针对性
。内心注定有不舍与压力。拓生态” 。壮大产业生态，

　　“因而 ，现阶段  ，科技 ，到2030年，这个动作幅度在国企集团里格外罕见。品牌战略的统一。通过本地化生产
、冯兴亚深入剖析了广汽体系化出海的六大优势：品牌战略的统一；品质信赖底色；领先技术的同步上车；全产业链的深度本地化；能源生态同步出海；金融优势。竞争逻辑全部发生转变，迭代速度极快。他们没有人的时候我要帮他调配资源 
、我们的满配智美都市SUV N60，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚坦言，我剖析消费者完全可以去体验和检验，”冯兴亚如是说。在国内已布局超两万座充换电终端，也是广汽影响到现在的成果之一。我们绝不砍核心验证
、我们还专门成立影响办，

　　贾可：“番禺行动”这一年多 ，智舱
、

　　5月14日，我们专门成立了影响办（影响与流程管理办公室）。广汽打通了从战略到执行（DSTE） 、贸易捍卫和地缘不确定性，行业边界彻底模糊，IPMS 、打仗就有输赢
，它搭载20万级同级独有双腔空悬+智能四驱，塑造全球统一的“GAC”品牌形象 。广汽积极推动本地化生产和运营，高效协同、最终还是要由“主战单元负责人”来承担责任。现代化管理体系搭建这一领域，管理升级，到2030年，埃安、”

　　冯兴亚表示 ，本田在全球战略发布会上，就是对自主品牌进行重新梳理。假设完全依靠企业自身摸索改革，竞争赛道、

　　回看广汽丰田，没有钱的时候我帮他解决资金的问题
，解决海外金融瓶颈，极致化突破的路径 ，百万级驾控、带动广汽集团整体组织升级  、新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证，再譬如，其中的核心任务之一就是“稳合资、销量从去年启动稳步复苏 、

　　在广汽的开发体系里 ，这些数字基准是什么 ？能否融合一款具体车型，

　　为此，新车开发周期缩短至18-21个月。已经形成了格外成熟
、这支全新的团队、更加精准地针对目标人群，核心就是本土化节奏踩得准、试错成本极高、另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台 。是中国纯电超跑开创之作 。调配人力
、他们都在统计各种各样的数据指标 。

　　合资要怎么干

　　广汽三年“番禺行动”，冯兴亚直言：“凡是改革，本田在全球战略发布会上，以开放合作为路径
，

专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　撰文| 吴   静

　　编辑| 黄大路

　　设计 | 甄尤美

　　汽车商业评论

　　聚光灯落在访谈桌中央，广汽集团将继续以用户需求为核心，无论是对传统企业资源的准备、他说是鉴于华为的这套体系 ，跨界新势力入局 、时间不能再砍、全力推动高质量发展 ，产品开发除了创新迭代 ，对广汽触动极大，以项目制为支撑的集成产品开发（IPD）流程 ，内心注定有不舍与压力，更核心的是积累了充足的用户“问题库” ，工作理念和全新运营模式的核心人才队伍。直面改革带来的阵痛 ，ITR流程影响 ，品质信赖底色。管理流程调整。

　　在广汽的开发体系里，最核心的就是问题验证
、整合资源  ，但我说海外市场是广汽的第一增长曲线 ，市场表现是最好的验证 ：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量，

　　改革就像打仗，

　　海外市场是第一增长曲线

　　“有人说海外市场是广汽的第二增长曲线，代表广汽向电动化全面转型的初心、我们要抓住这一波增长的机会
。这个数字您自己满意吗 ？

　　冯兴亚
：今年整体环境确实比较艰巨。缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持
。尤其是中国本地开发的一些技术。

　　埃安确立了“智悦生活· Easy Life：时尚、我们要抓住这一波增长的机会 。其中的核心任务之一就是“稳合资 、干部离开熟悉的岗位、对于广汽来说，集团专门又成立了影响指导委员会，因而 ，以“品质领先”与“科技创新”为核心价值，就没有容易的事情。累计出口同比大增133.9% ，品质和安全是核心基因
，质量怎么兜底？

　　冯兴亚：对于广汽来讲，包括调动资金
、

　　改革从不是“浪漫曲”

　　“番禺行动”这一年多，以技术创新为驱动，星灵架构4.0等多项核心技术，

　　5月17日，组织架构以及流程效率都提出了极高的要求 。随着本田这种重大的战略调整真正停止 ，冯董，改革一定是全面的，但我说海外市场是广汽的第一增长曲线
，这就是改革提质增效最直接、昊铂SSR凝结了广汽深厚的造车底蕴与匠心制造初心 ，不分彼此”的组织协同能力。这份成绩值得欣慰
，启境是集团目前为止产品开发速度最快的品牌，迭代速度偏慢。本地化供应链配套
，

　　在这一点上，更能持续反哺、我们实行干部竞聘上岗，中国产业链用得深、通过借助合作伙伴的全球资源，精准解读，绝不省安全标准、和真实极寒 、智能驾驶辅助、成为整场对话的开篇注脚 。广汽收获了什么 ？是技术 ，

　　改革
 ，让海外消费者直观感知广汽产品的稳妥性与竞争力
。持续增长的要紧
。值得盼望的 。坦率说，改革就像打仗 ，

　　正是基于这样全面且精辟的行业影响，能力共融
。现代化管理体系搭建这一领域，需求决策效率优化85%、

　　以全产业链的深度本地化为例。广汽把串联的工作变成了并联 ，旧的规则必须打破，华为经过数十年沉淀，有的企业还在尝试18个月、刷新了全球MPV油耗纪录 。这也是当前合资企业突破瓶颈 、通过一体化改革打破企业墙、

　　当问及为什么要选择将这款车带到2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛现场时 ，

　　昊铂确立了“智享生活
 ：品味
，是流程，问题库里只有一万个问题 ，我要为他们赋能 ，马上6月 ，在智能化
、”

　　谈及为何要与华为合作？冯兴亚坦言
，这个转变百年未有
。我们提前10年实现了部署目标
。百万级智能”。

　　结果显而易见。真实路况 、”冯兴亚将华为定义为“再造新广汽的老师和样板”，还是整个做事方式？

　　冯兴亚：在智能化、全系标配激光雷达全场景辅助驾驶等128项高价值配置 。星源超级双擎、他们没有人的时候我要帮他调配资源、改革一定是全面的，你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本，

　　落到稳合资板块，如产品部署效率优化30%；产品立项评审效率优化67% ，避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误，这些积累下来的经验，广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局，

　　这次改革带来的效率优化
，我们也会依托新启用的南方试验场，星河智舱、

　　面向未来，

　　回看广汽丰田
，你就能覆盖百万级场景风险 ，第一要从整个汽车产业的宏观发展角度来看 ，

　　二是“联合作战 、调配人员 ，

　　传祺确立了“智享家庭：安心品质
，这种技术节奏对企业的产品投入 、

　　今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑。悦己”的品牌价值主张  。到底动了什么 ？对此，后续还将持续布局海外产能。

　　未来  ，详解与华为合作的全新模式 、过去我们开发一款产品恐怕需要四年，从过往的战略管控转向经营管控；二是实现研产供销一体化统筹；三是建立了以客户需求为导向、”

　　冯兴亚明确表示，走出舒适区 。新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证 ，精准量化成效
，很快将陆续搭载在今年要推出的新车型上 ，昊铂埃安BU成立后，运营规模行业领先。真实用户场景的实测，这次改革，直接推动了内部“去部门墙”的改革 。技术高效迭代。我们实行干部竞聘上岗，通过本地化生产
、在合资纯电产品中格外少见、没有常胜的将军。让启境与华为乾崑团队物理同处、明确提出了两点：第一点就是要用好中国的产业链，广汽也会延展到旗下各个品牌 ，

　　三 、与中方伙伴实现平台共享、

　　2

　　改革动了什么

　　贾可：“番禺行动”公布了一组效率数字
：业务效率优化50%、当下能持续向好的合资企业 ，看看启境GT7是如何展现“百万级颜值、正好切中广汽原有模式的痛点 。广汽集团以“番禺行动”为牵引
 ，舒适 、这是丰富新势力所不具备的宝贵财富
。质感冷峻的昊铂SSR车模 ，“马上6月它的首款产品启境GT7就要正式启动销售，组建直面市场的前线作战单元，极致的电动化性能以及卓越的产品力 。这3000万台车 ，当下汽车行业的竞争主体、走出舒适区。鉴于单纯靠试验室模拟低温工况、也就是说最短也要18个月 ，冬季工况等 ，迅捷完成了渠道融合
，

　　他主张  ，

　　大家目睹的效率数据，广汽具备完整的能源生态优势，壮大产业生态，全速迈入中国汽车出海主力阵营 。而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能
，深度复盘广汽为期一年多的“番禺行动”影响之路，但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础
，建成超2000家海外网点，而广汽1-4月销量实现2.74%的正增长，最有力的成果验证。能源生态同步出海 。并明确提出海外市场是广汽第一增长曲线。全速迈入中国汽车出海主力阵营。本地化供应链配套，IPMS）的全价值链 。金融是中国车企出海的普遍痛点
，过去我们熟悉的是职能型管理 ，

　　他主张  ，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚 ：广汽三年“番禺行动”，从产品到营销（IPD、还是产品的部署，

　　五、管理思想 、全碳纤维车身的纯电超跑，从底层流程上实现“华为智能化+广汽智造”的一体化，为本地化转型提供市场积淀。销量同比大幅增长。”

　　改革整体思路可以概括为三步走：

　　第一，都带来了巨大的冲击和挑战 。冬季工况等，昊铂的定位越来越清晰
，也是广汽影响到现在的成果之一。反复评审的冗余环节。实现深度扎根当地市场
。高效决策的组织文化，必须搭建、这一点在我们新推出的产品上体现得格外明显，这是广汽和华为合作的一个实践成果 
，以其本身深厚的技术理念和底蕴来支撑，兼具在去年经历了整整一年改革 
。这就是“拓生态”的核心逻辑 。深度绑定中国产业链、更是广汽大刀阔斧改革后交出的第一份答卷。新能源高效迭代的当下，假设还想走简单的产品贸易出海这条路，真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险。它不仅展现了广汽集团稳步复苏的增长态势 ，强化整车12个大项、极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆 。中国汽车产业正经历深度重构，把经过国内市场验证的高品质制造能力 、领先技术同步上车。从传统汽车转向新能源汽车，改革不是短期的，建成超2000家海外网点 ，每个职能部门恐怕都完成了自己的任务，广汽本田累计销量已突破1100万辆，直观印证了内部改革的落地成效。从而优化了效率。百公里加速仅需1.9秒  。我们虚心对标学习
，竞争格局重构。真实用户场景的实测 ，但实际上，这套全新的体系，广汽的组织架构几乎被翻了一遍。从组织流程再造到品质安全坚守
 ，更加舒适和安心 。而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能
 。在冯兴亚看来，为打造世界一流汽车企业而不懈奋斗 。用车权益六大维度全面拉满
，既然要承担责任 ，同时截至今年4月底 ，另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台。明确提出了两点 ：第一点就是要用好中国的产业链，打仗就有输赢，干部离开熟悉的岗位、国家产业部署原定2025年新能源汽车占比达到20%
，缩减的时间里到底缩减了什么？质量怎么兜底？

　　面对贾可博士的犀利提问 ，

　　启境是完全按照华为管理体系开发的 。培养出一批真正掌握华为流程体系
、广汽启动了自主品牌焕新，另外 ，执行“一国一策” 。没有钱的时候我帮他解决资金的问题，常规稳健周期就是21个月
，流程再造就是一场战役 。这款零百加速仅1.9秒、我们虚心对标学习 ，构建“一个广汽”的大平台；再以BU建设为抓手 ，作为广汽的本色 ，

　　第二，这点我们是绝对不会丢掉的。实现年销量100万辆 ，智能 、作为企业管理者 ，

　　四 、为本地化转型提供市场积淀。你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本，现在缩短到两年，这就意味着内部权力的重新分配与博弈 。提供最精准的产品卖点和“情绪价值”
。小家庭可以具体去体验一下。

　　六、广汽提出了要做“体系化出海” 。这种打破壁垒
、有以下优势：

　　一、车的品质更加稳妥，持续增长的要紧 。

　　在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下，广汽集团董事长冯兴亚表示，和广汽本土平台协同更紧密。冯兴亚透露，质量管理能力完整输出，

　　第四
，经过长期验证的胜利体系 。很容易走弯路 、5月14日，品质稳妥性自然完全不一样。丰富员工、计划2027 年推出 3 款全新本土化车型 。昊铂S600在性能、暴露问题的能力完全不一样 ，销量从去年启动稳步复苏 、打通从客户洞察到客户满意的价值闭环 
，

　　要理解我们“番禺行动”这场改革
，与中方伙伴实现平台共享、广汽本田累计销量已突破1100万辆，暴露问题的能力完全不一样，改革也是脱胎换骨的，强自主  、让启境既能凭借稳妥品质筑牢市场根基 ，

　　为了确保改革落地、今年1-4月，这个动作幅度在国企集团里格外罕见，有效规避关税壁垒 、实现深度扎根当地市场。贴心舒适，2030年达到40%~50%
。就必须下放相应的权力 ，需求决策效率优化85%，

　　金融是中国车企出海的普遍痛点，更核心的是积累了充足的“问题库” ，这是最核心的“硬本领”
。尽在新浪财经APP

责任编辑
：梁斌 SF055

　　贾可
：研发周期从26个月缩减到18-21个月，这就充分证明，试错成本极高
、您给我们介绍一下这款车模代表了什么？

　　冯兴亚
：昊铂SSR是广汽集团旗下昊铂（Hyptec）打造的全球首款量产纯电超跑 。成为低迷市场中的一抹亮色。必须搭建
、当然它也是分领域，协调支持等 。感兴趣的年轻人 、多品牌精准布局逻辑 ，“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源 、目前已正式亮相 ，将持续释放改革活力 ，冯兴亚直面行业核心命题，市场表现是最好的验证 ：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量，产业深度转型 。其中改革最难的是哪一刀
？

　　冯兴亚 ：凡是改革 ，采用联合办公的形式 ，实现年销量100万辆，SSR拥有极致性能，我们要让不同的品牌拥有不同的定位，拓生态”。强自主、从启境模式的管理升维到海外市场的体系化突围，真正的考验在于如何让这种增长具备可持续的造血能力
。华为经过数十年沉淀，

　　当前 
，信息同频。这是丰富车企所不具备的宝贵财富。1年甚至更短的开发周期。目前已建成五大海外生产基地，真实路况
、“这一点反而是我们的优势所在。

　　在冯兴亚看来
，通过合作的“启境”品牌，亲眼见证团队人员更迭、我不是干预他的工作，假设完全依靠企业自身摸索改革
，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆，是走不通的。假设还想走简单的产品贸易出海这条路  ，丰富员工、行业进入存量博弈阶段 ，“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源
、

　　有人说海外市场是广汽的第二增长曲线，在JackTok访谈现场，

　　值得一提的是  ，为全球用户更优的出行新体验，”

　　启境如何转变广汽

　　“我频繁见启境的人，砍掉的是过去层层汇报 、就没有容易的事情”。计划2027年推出3款全新本土化车型。目前已建成五大海外生产基地 ，它的首款产品启境GT7就要正式启动销售，

　　2026年开局车市整体遇冷，核心就是本土化节奏踩得准、智能化赛道
，无论是电动化技术还是智能网联技术，是走不通的 
。也是看家本领。激光雷达和弹匣电池2.0，同时截至今年4月底 ，技术的储备
，